AIR WEATHER SHORT MODS COAT / BLACK
AIR WEATHER SHORT MODS COAT / CHARCOAL GRAY
예전에 어떤 원단 가게와 연구하여 만든 소재로, 나일론 같은 나일론은 아닙니다.
이것은 오히려 조금 천연 섬유에 가까운 나일론을 만들고 싶었습니다.
나일론의 실은 엄밀히 말하면 그렇게 요철이 없어요.
보통은 노즐이 휘어져서 둥근 섬유인데, 섬유의 표면에 거칠기가 있으면 천연 섬유든 울이든 면이든 빛의 난반사를 해서 그리 많이 빛나지 않아요. 그래서 그 거칠기를 표현함으로써, 나일론이나 폴리에스터 같지 않은 화학 섬유를 만들었습니다.
예를 들어 당시의 모드 코트는 면이나 면 나일론으로 만들었습니다.
당시 이미 나일론이 개발되었지만, 그 표정은 면이 잘 어울리는 아이템이기 때문에, 얼마나 가볍고, 재미있는 주름이나 색의 나타남을 생각했을 때, 매끄러운 화학 섬유가 아닌 것을 만들고 싶었습니다. 이런 실의 개발을 예전부터 해왔고, 이전에 했던 브랜드를 포함하면 15년 정도 전부터 이런 소재를 사용하고 있습니다.
나일론의 좋은 점은 주름이 잘 생기지 않고, 가볍고, 어떤 것들은 발수성이 있다는 좋은 점이 많이 있습니다. 하지만 역시 이미지적으로는 일반적으로 매끄러운 나일론은 약간 광택이 너무 나기 때문에 이런 실을 사용하고 있습니다.
일본은 역시 90년대나 초두에는 도레이, 테이진, 카네보우, 유니치카 등 엄청난 화학 섬유가 세계의 정점을 달리고 있었습니다. 개발하기 전에는 일본이 뛰어나지만, 개발하고 나면 어디서 만들어도 같은 것이 만들어지기 때문에 해외로 모든 공장을 이전해서 일본에는 거의 남아 있지 않습니다. 아마 후쿠오카도 그렇고 히로시마, 와카야마, 에히메도 예전부터 있는 합성 섬유 가게나 화학 섬유 가게의 공장이 없어졌을 것입니다. 그런 정도로 일본의 기술이 해외로 나가고 있습니다. 하지만 이(AIR WEATHER 원단의) 만드는 방법은 해외에서는 별로 없습니다.
디테일은, 원래 있었던 피쉬테일 디자인을 계속 해왔지만 좀 길다고 생각해서 쓱 잘랐습니다. 길고 자전거에 말려들 것 같아서, 끈이 뒤쪽의 스포크에 닿았던 에피소드가 있어서 쓱 잘랐습니다.
거의 완성된 소재라는 형태이기 때문에 그 좋은 점은 거의 손대지 않았습니다.
오히려 이를 제대로 하려면 부품 수와 긍정 수가 너무 많아서 일본의 공장에서는 싫어할 것 같은 느낌이네요. 반대로 빼는 부분이 별로 없었습니다.
역시 의미가 있는 디자인이기 때문에요. 더 단순하게 조절할 수 없고, 이건 충실히 복각하는 것이 좋다고 생각해서 거의 남겨두었습니다.
그리고 이 모드 코트의 좋은 점은 확실히 3시즌 입을 수 있다는 것입니다.
울 코트가 필요 없을 정도로 따뜻하고, 지금처럼 봄에 갑자기 다시 추워지거나 할 때 정말 편리한 것이 이 모드 코트입니다.
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